上海市梁瑾机电设备有限公司

主营产品: 三凯涡轮减速机,晟邦齿轮减速机,宏丰鼓风机,HTB透浦多段式鼓风机

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SC97/MS100L-4SC97 斜齿轮-涡轮减速机(中研紫光) 查看同类产品>>
SC97 斜齿轮-涡轮减速机(中研紫光)
价格 1000
  • 型号 SC97/MS100L-4
  • 品牌 紫光
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

更新时间:2019-08-12 07:46:25浏览次数:44

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【简单介绍】
SC97 斜齿轮-涡轮减速机(中研紫光)--上海梁瑾机电设备有限公司直销:SC斜齿轮减速机采用单元结构模块化设计原理、输入与输出轴平行,体积小、传递扭距大;有极多的电机驱动组合、安装形式合结构方案;传动比分级细密。
【详细说明】

SC97 斜齿轮-涡轮减速机(中研紫光)

SC斜齿轮减速机特点1.高度模块化设计:机以方便地配用各种型式的电动机或采用其它动力输入.2.传动比:划分细,范围广。组合机型可以形成很大的传动比,即输出极低的转速。3.安装形式:安装位置不受限制。4.强度高、体积小:箱体采用高强度铸铁。齿轮及齿轮轴采用气体渗碳淬火精磨工艺,因而单位体积承载能力高。5.噪声低:减速机主要零部件都经过精密加工,并通过精心组装和测试因而减速机噪声较低

SC系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机型号如下:SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97

斜齿轮减速机采用蜗杆蜗轮和斜齿轮组合的传动结构,直交轴输出,传动平稳; 2.具有振动小,噪音低,传动比大的优点,但是机械效率相对较差; 3.齿轮材料采用20CrMnTi合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序,表面硬度达到HRC58°~62°, 所有齿轮均经过精磨,磨齿精度达到6-5级; 4.主要应用于石油化工机械、矿山建筑机械、钢铁冶金机械、包装印刷机械等行业。主要参数:输出转速:0.1-120 RPM 输出力矩:zui大10200N.M  电机功率:0.12-37KW 输入方式:直联电机输入,法兰输入或轴输入 结构特点:——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;——从F..27-F..157共11种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;——外形设计适合全方位的万能安装配置;——传动比较精确,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速机的传动比拓展至31431.主要材料:——箱体:铸铁;——齿轮:低碳合金刚,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度60HRC,硬层厚度>0.5mm);——平键:45钢,表面硬度45HRC以上。表面喷涂:——铸铁:喷涂RAL7031灰蓝色油漆。效率:齿轮传动的效率是所有传动式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。

由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮完全浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当 F..97、F..107的输入转速大于2500r/min,FC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安装方式时,须考虑搅油损失。 

紫光硬齿面减速机故障及检测接安装注意事项:
1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损?是否有漏油现象?  
2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。   
3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符?  
4、请确认固定机座,以避免运转传动时松脱。  
5、若使用链轮,皮带轮,联轴器……等附件,需依照相关规定确实安装。   
6、减速电机机体内已置入黄油,12000小时免更黄油。   
7、减速电机传动运转时,额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。   
8、请留意周边温度,湿度,酸碱度等问题。   
9、适应环境为-10度~+40度,湿度为90%以下,室内海拔1000公尺以下。   
10、如果未依正确方式安装,保养或操作,将有可能造成减速电机严重伤害。   
11、维修或拆卸时需确认外部电源完全折离减速电机。  
12、安全保护装置需确实安装,以确保操作安全。   
13、马达需接地线,请参考配电相关法规。   
14、请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后, 再行启动减速电机。   
15、若减速电机配合变频器于低转速传动时,需加装独立辅助冷却风扇。  
16、单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷,请先行放电或端子接地。   
17、马达垂直安装时,请先行告知本厂技术科。
紫光硬齿面减速机,紫光SC减速机的特点:
1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。   
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。   
3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。   
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。   
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。   
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
四大系列减速机FC  KC RC SC,紫光电机,BMA紫光刹车马达,涡轮减速机,紫光减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
外形设计适合全方位的万能安装配置
传动比较***,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料:
箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);
齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
平键:45钢,表面硬度HRC50。
表面喷涂铝合金:
1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;
铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。 

SC97 斜齿轮-涡轮减速机(中研紫光)



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