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  • 科大讯飞刘庆峰:拒绝泡沫 AI今年开始进入应用红利兑现年

    科大讯飞刘庆峰:拒绝泡沫 AI今年开始进入应用红利兑现年

    科大讯飞董事长刘庆峰认为,2019年是人工智能规模化应用落地元年,A.I.将在今年开始进入应用红利兑现年。
    来源:亿欧时间:2019-05-24【全文】
  • 物联网使重型设备更安全 更高效

    物联网使重型设备更安全 更高效

    供应工业机械和部件的公司对连网机械和部件表现出浓厚的兴趣,物联网支持的资产管理解决方案提供了一系列优势,包括防止设备故障的预测性维护、提高资产可靠性、改善资产健康状况、避免工作场所事故以及减少停机时间。
    来源:物联之家网时间:2019-05-22【全文】
  • 超越想象:未来智慧人居解读

    超越想象:未来智慧人居解读

    按照千家智客创始人向忠宏对智慧人居的解读,智能人居是“有温度的连接、懂你我的家居、会思考的房子”,三个角度解读了智慧人居特点,分别是连接、感知计算、交互处理。
    来源:千家网时间:2019-05-22【全文】
  • 腾讯云总裁邱跃鹏:云计算发展要迈过三道关

    腾讯云总裁邱跃鹏:云计算发展要迈过三道关

    5月21日,2019腾讯全球数字生态大会在昆明滇池国际会展中心开幕。腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏在演讲中表示,云计算发展要迈过三道关:规模效应、产品价值和产业升级。
    来源:赛文交通网时间:2019-05-22【全文】
  • 智慧灯杆四步走:导则先行 模式合理 政策跟上 运管有力

    智慧灯杆四步走:导则先行 模式合理 政策跟上 运管有力

    如果某个城市正在做智慧城市规划,也在做智慧灯杆规划,就可以融合到一起考虑;如果目前没有一个很完整的智慧城市规划,也不影响智慧灯杆推进,因为它只是个载体,智慧城市规划出来后,往灯杆上加载不同的功能是比较容易的。
    来源:阿拉丁照明网时间:2019-05-20【全文】
  • 浙工大沈国江:大数据驱动AI交通信号控制技术

    浙工大沈国江:大数据驱动AI交通信号控制技术

    万博足彩与智慧交通有什么区别?智慧交通比万博足彩更进一步,沈国江认为两者的区别在于是否以人为本。
    来源:赛文交通网时间:2019-05-20【全文】
  • 吴柯维:AI+智慧交通场景化应用

    吴柯维:AI+智慧交通场景化应用

    如何精确捕捉到交通各参与主体的精细要素一直是智慧交通发展面临的一大问题,北京卓视智通科技有限责任公司CEO吴柯维表示,AI场景化应用将显著助力智慧交通的未来发展。
    来源:赛文交通网时间:2019-05-14【全文】
  • 美国如何使用万博足彩系统防控高速公路逆行交通事故?

    美国如何使用万博足彩系统防控高速公路逆行交通事故?

    高速公路上车辆行驶速度较快,如果有车辆逆行,一旦发生正面碰撞事故,人员死亡概率较高。逆行交通事故产生的原因是什么?如何对已进入高速公路的逆行车辆进行管理以防控逆行交通事故呢?
    来源:交通言究社时间:2019-05-14【全文】
  • 高速取消省界收费站还有哪些阻碍?

    高速取消省界收费站还有哪些阻碍?

    “目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC,开展收费车道ETC门架系统建设改造。”
    来源:说安道防-公众号时间:2019-05-10【全文】
  • 人脸识别风口背后 你的脸8块都不值

    人脸识别风口背后 你的脸8块都不值

    人脸识别是基于人脸特征信息进行身份认证的一种生物识别技术。相比较其他的生物识别技术,人脸识别具有非强制性、非接触性等特点,可以给使用者良好的使用体验。近两年的时间里,我国人脸识别行业进入了高速发展的阶段,各大互联网科技公司都在推出自己的人脸识别服务...
    来源:移动支付网时间:2019-05-10【全文】
12345共100页1680条记录

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